(1)對汽車覆蓋件原材料的質量特性進行了驗證。在汽車覆蓋件成形過程中，需要多次拉深成形，因此需要對影響沖壓件成形和拉深成形的特殊零件進行驗證。原材料質量檢驗是根據檢驗說明書規定的項目和方法，對原材料的形狀、尺寸、力學性能和化學成分進行檢驗。需要頻率和材料標準。

(2)汽車面板尺寸驗證。通常對汽車的四個門和兩個蓋子的沖壓尺寸進行抽樣，并用標準樣本框架進行檢查，以確定面板的尺寸是否滿足要求。標準框架是根據四門板和兩蓋板的形狀、尺寸和裝配要求設計制造的。為了保證四門兩蓋汽車覆蓋件的沖壓尺寸，應定期檢查這些標準框架的測量點。標準樣品應該每天用來校準測量點。標準框架的尺寸測試結果、標準框架的測量點的測試結果以及標準框架的測量點的校準結果由相關人員確定。尺寸穩定性的記錄和分析。

(3)汽車覆蓋件產品的裝配位置尺寸驗證。四門兩蓋、左右兩側和車身沖壓件裝配位置的尺寸校核通常由柔性探測器和懸臂坐標測量儀檢測。這些儀器的穩定性和數據分析由三坐標試驗室定期控制。這些面板形狀復雜，難以制造和使用標準框架，因此汽車公司經常使用靈活的測試工具來測量這些部件的尺寸。目前，國外汽車企業已廣泛采用激光測量儀對汽車車身進行100%的測量。在線測量系統是目前國際上廣泛應用的一種測量系統。一種主流的汽車制造商廣泛使用的測量系統，它通過安裝在機器人上的激光探針和照相機對車身的表面、孔和槽進行采樣和測量。與三坐標測量相比，人體質量水平有了很大的提高。在線測量系統具有測量時間短、100%測量、實時偏差檢測、實時報警等優點。通過該在線測量系統和三坐標測量的互補優勢，可以更好地掌握人體的尺寸狀態，為提高人體的尺寸質量提供幫助。值得注意的是，每批汽車覆蓋件的各種裝配試驗數據應在相同的生產條件下進行，并保持每批汽車各種覆蓋件的生產批號。合格的面板應按批號發給以便追溯檢驗。檢查中發現的所有缺陷產品，必須按照生產批號進行記錄和分析，有關部門應當同時采取糾正措施和質量改進。